Неучтённый - Страница 169

169

— Заправка топливом полностью завершена. "Драккар" заправлен полностью, бак межсистемника на 30 %, бак буксира не заправлен, — отрапортовала Ника.

— Мне видятся только три решения, которые мы сможем предпринять, для выхода из сложившегося положения. — Сказал я, — Первое, весь с таким трудом нахлобученный на нас хлам, в виде двух транспортных кораблей, оставить здесь. Второе, воспользоваться гипердвигателем, работающим на ментоэнергии. Есть и третий вариант, но он половинчатый, я могу попробовать впихнуть один из кораблей или если получиться оба в сумку профессора, но все равно есть шанс, что второй транспортник останется здесь, если мне не хватит ментоэнергии и неизвестно, чем будет грозить мне такой резкий ее перерасход. Ну и главное, этим я обнаруживаю многие свои способности, а так же раскрываю возможности "Драккара". Чего я пока делать бы не хотел. Не то чтобы я не доверяю Леите, но пока рано говорить о себе всю правду. Вы так не считаете? Я прав? Это все я ничего не упустил? Кстати можно совместить первый и третий пункты, а второй оставить на крайний случай, — уточнил я.

— Да верно. Пока лучше всего ей не рассказывать. Не известно как закончилась война с архами и что за ситуация сейчас сложилась в Содружества и Империи Аграф. Но у меня есть еще одно предложение, которое поможет нам сохранить секретность еще некоторое время, — сказал 896-й, и затем, даже с некоторым чувством гордости продолжил.

— Разбирая архивы восстановленных, из резервной копии базы данных станции, документов, я нашел упоминание, что на одной из планет этого сектора был устроен резервный склад топлива, построенный еще в период археологических изысканий тут в системе. Это было сделано для более быстрой дозаправки кораблей, входящих в состав различных экспедиций и проводящих исследовательские рейды по дальним уголкам этого странного сектора. По сути, этот склад использовался как полностью автоматическая промежуточная заправочная станция. В сообщении говорилось о том, что практически перед самым нападением на систему, должна была начаться процедура его консервации и вывоз оттуда всего имеющегося запаса активного вещества. Может нам попробовать поискать там? Мы ничего не теряем и с наименьшими затратами сможем пополнить запас топлива, если нам повезет.

— Да неплохая идея, я не раскрываю всех возможностей "Драккара" и своих, и мы не бросаем корабли тут. Что за планета? Есть точные координаты склада?

— Известна только планета, она дальняя от нашего текущего месторасположения, ее называние по составленному каталогу сектора — Ркута. К сожалению, не удалось восстановить точных координат склада, но в пояснении указывалось, что на нем установлен поисковый маячок для удобства швартовки автоматических модулей. Я думаю, по нему и нужно будет искать, так как, если склад построен по стандартному образцу, то он, скорее всего подземный и снаружи его так просто не обнаружить, — закончил излагать свою идею Ньютон.

— Неплохо, неплохо. Как думаешь, какой объём топлива мы можем там найти? Сохранились об этом хоть какие-то сведения? Да и еще, а не бессмысленно ли сейчас искать маячок, он еще работает, ведь полсотни лет прошло, и не известно, сколько до этого он там простоял? — решил повыступать я в роли скептика, хотя как только услышал про заброшенный склад, понял, что наша дорога будет проходить через него в любом случае. Не такое большое это отклонение от маршрута должно быть, а выгоды в случае успеха может принести очень много.

— Точного объёма оставшегося количества топлива не известно, но есть косвенные признаки, по которым можно установить его примерную величину. В найденном мной документе, говорилось о том, что на склад совершено уже одиннадцать рейсов транспорта по перевозке топлива. А в найденном отчете капитана, этого транспорта, на который есть ссылка в документе, говориться о том, что объёма оставшегося на складе топлива должно хватить, чтобы заполнить, как минимум, один стандартный контейнер для перевозки активного вещества.

— Я так понимаю, что этого запаса нам должно хватить на полную заправку оставшегося пустого объёма баков и при этом еще что-то останется на черный день. Верно? — уточнил я.

— Точного определения выражения "черный день" мне не известно, но опираясь на смысловую нагрузку всего выражения, я соотношу ее с определением фраз "на всякий случай", "если, вдруг, понадобиться". В этом контексте, ответ на ваш вопрос имеет положительное значение — Да, — ответил 896-й.

А я как то успел позабыть, что это не живые люди и отвык, перестал контролировать свою речь.

"Жаргонные слова, которые не могут иметь местного значения нужно убрать из оборота, не везде можно будет отмахнуться, если скажешь случайно что-нибудь не то", — решив таким образом возникшую небольшую сложность, я продолжил с расспросом Ньютона.

— Понятно, с предполагаемым запасом топлива мы разобрались. Теперь вернемся к вопросу о маяке. Я так понимаю, если ты о нем заговорил, то есть большой шанс на то, что он до сих пор работает?

— Да, так и есть. Если во время атаки на сектор не было прямого нападения на сам склад, или случайного прямого попадания в него одним из снарядов, то маяк должен работать. Их и создают для того, чтобы они функционировали всегда и везде, с огромнейшим запасом прочности и автономности, — дал развернутое пояснение к своим выводам Ньютон.

— Решено. Готовимся к вылету. Ника, проведи предстартовое тестирование нашей системы сцепленных судов. Как-то это длинно, путанно и непонятно. Пусть общая сцепка кораблей именуется системой "Каракас", созвучно со словом "каркас". Внутри нее "Драккар" — наш корабль, "Буксир" — это внутрисистемник, восстановленный Ньютоном и "Баркас" — найденный мной межсистемник.

169